Met 19 deelnemers ging het ‘verkeersexamen’ van start. De deelnemers kregen in drie categorien 60 vragen voorgelegd. De eerste 20 vragen gingen over verkeerssituaties waarbij ze als bestuurder van een auto, gedurende de volgende 20 vragen als fietser en de laatste 20 als voetganger, deelnamen aan het verkeer.Het verzoek om in alle stilte de vragen zelfstandig te beantwoorden werd natuurlijk massaal genegeerd en werd er druk gediscussieerd over de situaties. Soms werden mogelijke antwoorden zelfs ‘luid gefluisterd’. Na afloop werd gevraagd hoe gemakkelijk of moeilijk ze de vragen vonden op een schaal van 1 (zeer gemakkelijk) tot 10 (zeer moeilijk). Twee deelnemers gaven het een 2, twee een 4, zes een 5, vijf een 6 en de rest een 7. Hiermee werd het met een gemiddelde van 4,3 het toch als redelijk gemakkelijk ingeschat. De uitslag gaf echter aan dat ook hier de praktijk weerbarstig is en dat de kennis van de verkeersregels door onze ouderen zeker wat aandacht behoeft. Het bleek dat met maximaal 8 foute antwoorden slechts 3 deelnemers ‘geslaagd’ zouden zijn. De vraag of er behoefte zou zijn voor een ‘herexamen’ werd enthousiast met ja beantwoord.